Club Renault Sverige Forum

Vi byte av ett hjullager så använder man väl nya delar, eller...? Och såå svårt är det inte att ta en trasa och torka rent monteringsytorna och gängor. Om man använder metoden att "...dra lite extra" när man monterar saker så skaffar man sig extra problem i slutändan. Fast, tillverkarna av...

Hmmm... Undrar just hur man kan resonera i dom banorna... Skulle någon vilja att deras lokala flygmekaniker drog bultarna till landställen, eller skruvarna i motorerna i flygplanet tills "det smakar sk*t i käften"...?? Det finns en anledning till att man använder momentnyckel!!!!!! Givetvi...

Oljetryckgivaren har partnr: 77 00 417 970 och manualen rekommenderar ett byte av tätringen vid demontering/montering av givaren, tätringen har partnr: 77 03 062 043

Givaren sitter på motorns högra(i färdriktningen givetvis...) sida i höjd med generatorn.

Hoppas att det går bra för dig!

Du kan ju börja med att kontrollera om båda fläktarna är trasiga eller om säkringarna har gått. Säkringarna sitter under locket på den svarta lådan till vänster om batteriet i motorutrymmet. Det brukar sitta en klisterdekal i locket så att du kan identifiera vilka säkringar det handlar om. För att s...

Hej! Ditt problem beror på att en, eller båda, kylfläktarna inte fungerar. Jag har själv råkat ut för detta och i mitt fall var det den högra fläkten som hade skurit ihop. I samband med att AC-pumpen kopplar in så ska kylfläkten gå igång för att öka genomströmningen av luft genom kondensorn och om f...

Det kanske är intressant att veta de nominella värdena på lufttempgivaren:

Temperatur(Celsius) : Motstånd(Ohm)

-10 : 10450 till 8625

+25 : 2065 till 2040

+50 : 815 till 805

+80 : N/A

+100 : N/A

Det låter som bränsleinsprutningen gick in i "Felsäkert läge"... :wink: Om det saknas någon variabel, dvs. någon givare slutar att ge information, så går bränsleinsprutningsdatorn in i ett "säkert" läge och begränsar möjligheten att ta ut effekt ur motorn. Jag kommer inte ihåg ex...

Är det någon som vet dimensionen på Renault verktyg Mot. 1430 ? Det är en pinne som används för att låsa kamaxlar och vevaxel vid kamremsbyte. Jag behöver också veta dimensionen på verktyget Mot. 1430-01 som är en kontrollpinne för att se att kamaxlarna är inom tolerans vid ett givet läge på vevaxel...

Ooops! Det var inte meningen att skrämmas riktigt sååå mycket. Jag kanske skulle varit lite tydligare... kortare stunder kan man flänga runt med panelen hur som helst utan att oljan rinner ut. Den största risken uppstår om man lägger ifrån sig panelen i ett "onormalt" läge en lååång stund ...

Hej! Den där säljaren visste inte vad han pratade om... eller så ljög han ordentligt!!!! Lagunan har "friroterande" lås som förhindrar att man använder andra saker än den riktiga nyckeln för att tvinga upp låsen. Den designfunktionen har dock en tendens att med åren "becka igen" ...

Hej! Det är (ganska) enkelt att byta lamporna i instrumentpanelen. Gör så här: 1. Justera ratten till läge max ut. 2. Ta fram din favoritskruvmejsel med ett lämpligt Torx-bits. (Kommer inte ihåg vilken storlek just nu...) 3. Skruva ut skruven som sitter under panelen till vänster om instrumentpanele...