Club Renault Sverige Forum

Och det är precis det som händer, trots det nya termostathuset, eller nytt och nytt, jag bytte det i våras. Jag får nog lossa det och koka det och se hur det beter sig. Den ska ju öppna vid 89 grader men slangen blir inte supervarm till värmepaketet, och slangen från värmepaketet blir inte alls varm.

Vilken övre slang? Den som går till värmepaketet eller den som går till kylaren? Jag har luftat så mycket jag kunnat. Ser inte att det kommer någon luft varken från termostathuset eller från slangen vid värmepaketet.

Bilen ifråga är en Clio III från 2006. 1.2 liter, 16v.
Termostaten är inbyggd i detta termostathus, så både termostat och termostathus är nya.

Jag har ett problem som uppstod i våras. Det började med att jag märkte att temperaturen i instrumentet sjönk, den är bara på två pluttar nu och tidigare låg den på mellan fyra och fem pluttar. Värmen i bilen blev sämre och jag bytte till ett nytt termostathus, utan förbättring. Jag har läst att det...

Jag behöver byta koppling på Clion och undrar såklart om någon gjort det på en sådan.

Ja jag är helt säker på det. Jag rengjorde med bromsrengöring och kluttade dit kemisk metall, det höll i 2 månader ca, sen läcker det igen.

Jag kan informera om att starfunktionen i mitt tändningslås slutade att fungera. Den gamla startmotorn var inte heller riktigt kry kanske. Men jag bytte startmotor och satte en startknapp, så det fungerar bra ändå.

Eftersom den gått rätt så segt när man kört upp den tidigare så kan man ju misstänka att vajern rostat fast då. Hur får jag bort motorn då? Måste jag riva ner hela dörren eller är det ett enklare ingrepp? Ska göra en karpaltunneloperation på tisdag så nu får det vänta en månad. Men tack för svaret! ...

Jag har en liten rostskada på oljetråget som jag inte får tätt. Det droppar lite olja således. Jag har sett att det säljs nya tråg med packning, och även utan packning. Har någon gjort jobbet med att byta hemma i garaget, går det göra med motorn kvar i bilen? Jag har varit under bilen och tittat och...

Jag har problem med att fönsterhissen på höger fram inte fungerar. Den gick lite segt i höstas, för att sen inte fungera alls. Vet inte om det är något man kan kolla med obd läsare. Det klickar i hissmotorn när man trycker på upp, men det händer inget när jag trycker ner. Det ser inte rostigt ut ell...

Jag har tidigare haft problem med startmotorn som jag bytte till en sprillans ny original. Det fungerade klockrent tills igår, då startmotorn inte slår till. Jag satte en skruvmejsel mellan kontakterna på startmotorn och den snurrar fint och motorn startar när tändningen är på. Det är något annat so...

Är ju ett tag sen nu. Grejen är den att jag har haft vatten som runnit in i lådan i motorrummet, och det har i sin tur gett en hel del felkoder på olika saker. Körde i regn tidigare i höstas och då började airbaglampan lysa, när jag kom hem och vred av nyckeln så stannade inte motorn. Så, ur med den...

Idag har jag konstaterat att det är startmotorn som är problemet. Kollade upp alla säkringar och reläer. Hittade ingenting, och tänkte bara som avslutning på meket, knacka lite på startmotorn, och jag provade om den startade innan jag gjorde det, och den startade efter att jag knackat. Går det göra ...

Ja, det var i boxen till höger framifrån sett som där var vatten. Hade problem med halvljusautomatiken i förra våren som spökade lite. Jag skall kolla med multimeter på startmotorn hur det verkar.

Motorn går inte runt, startmotorn aktiveras inte. Det händer ingenting när jag vrider på nyckeln. När jag kommer hem från jobbet tex. Den startar utan problem på jobbet med nyckeln. När jag kommit hem, går in och kommer ut en stund senare och ska iväg så händer ingenting. Det är som sagt inget probl...