Club Renault Sverige Forum

Lyckade tillslut hitta alla plastpluggar och skruvar (det var därför jag inte fick bort innerskärmen vid första försöket). Därefter lyckades jag trixa bort innerskärms-halvorna. Pumpbytet gick bra. Allt som allt tog detta jobb 3 timmar. Undrar vilket "ljushuvud" :roll: som kommit på denna ...

Ska byta spolarpumpen som är placerad innaför innerskärmen på höger sida.
Har nu problem med att demontera innerskärmen...
Någon som kan tipsa om hur jag ska gå till väga ?

Tack för svar ! Eftersom dragläget är högt upp, så tänkte jag att det ev. fanns behov av justering - därav frågan. Om det nu inte går att justera, innebär detta att kopplingslamellerna är på väga att ta slut ? (Bilen har endast rullat 6000 mil)

Går det att justera kopplingsvajern ? Isåfall hur ? Kan inte hitta någon mutter el. dyl. Tacksam för svar.

Problem är nu åtgärdat ! Bilen lämnades in på auktoriserad Volvo/Renault-verkstad. 4 st reläer byttes ut (under plastkåpan i motorrummet). Detta till en kostnad av endast 1400 :- (mycket humant pris för att vara en märkesverkstad)

Fördröjning av aktivering av halvljus, instrument-, bak- och skyltbelysning. Normalt tänds ovannämda belysning direkt efter start av motorn. På senare tid har det tagit allt längre tid för belysningen att tändas. Har även konstaterat att ju kallare, desto längre tid tar det. Om bilen har förvarats i...