Club Renault Sverige Forum

Årsmodell är 2000 och motorn är en D 65 1,9 på 64 hk.

Jag har en Kangoo 1,9D som insprutningspumpen står väldigt fel på, toppen är renoverad efter ett kamremshaveri där kam och tre överfall samt ventiler havererade. Kammen är hopskarvad, nya överfall gjutna och inskavda, ventiler med styrningar bytta samt att timingen mellan kam och vev stämmer (det är...

Nu rullar Kangoon, klyva pumpen samt tvätta alla ingående delar på högtryckssidan där det ska vara fin passning eller saker ska röra sig blev ett måste och högtryckskolvarna satt fast,,,,,,så fast att det behövdes hammare och en dorn för att lossa dom innan dom gick att trycka ut. Allt i pumpen känd...

Jag står med samma fel efter ett kamremsras som slog kammen + 2 överfall rakt av, kammen är hopskarvad, överfallen nygjutna och bearbetade samt inskavda och så var det startspärrshelvetet som fått en egen drivning av magneten, den ska öppnas med 4,5 volt och hållspänningen är 2 volt så den måste mod...

Jag har fått en Kangoo som hade kamremsras, toppen är renoverad, 2 knäckta kamaxelöverfall är gjutna, bearbetade och monterade tillsammans med kammen som är hopskarvad igen då den var av. Nu till problemet, insprutningspumpen som är en Lucas DPC släpper inte fram bränsle och dom pumparna har jag int...