Club Renault Sverige Forum

4*100 gärna med riktigt slitna vinterdäck på.

Som varje år har vissa av våra franska älsklingar svårt att starta. Jag tycker vi kan samla allt som har med att få den att starta när det är kallt på ett ställe. Så ser ni någon tidigare startad tråd, kan man flytta in den här. Jag börjar med ett tips för dieselbilar. K-sprit för diesel. Gjort så d...

Vilken som helst sorts lättmetall. Till en R Kangoo 08. Antagligen samma dimensioner som Megane från den tiden.

Nytt bränslefilter har gjort den mycket mer lättstartad.

Nu har den i alla fall startat vid -6C, kallare än så kommer det nog inte bli i år.

Om du hissar upp bilen så kommer du antagligen se en silvrig cylinderformad tingest som dyker upp på slangen från tanken till motorutrymmet.

Den går knappt att missa.

Jag trodde inte man använde bränslepump i en dieselmotor utan använde undertryck som insug. Behöver man verkligen en manuell bränslepump om det finns en elektrisk pump. Känns onödigt. Den startade bra vid -6 när man hade kört den dagen innan. Men idag vid -10 då ville den inte alls. Varför går den 6...

Det finns väl inte ens bränslepump på en diesel...

Min diesel vill inte starta. Vad ska jag kolla först? Startmotorn går utan problem 20 varv så batteriet är bra. Detta är något med motorn/bränsle. Den startar efter lite kamp vid -3 C, men allt under -6 C är tydligen någon fransk religiös högtid. Man kan ju inte förglöda så mycket oavsett hur mycket...

7 grader varmare. Från -5 till 2C så startade den utan problem. Jag kallar det fransk kvalitet. Å värmer från och med nu upp bilen när det blir svalare. Motorolja, kanske, nyckelspärr, jaha varför bara i nordiskt klimat. Ställ bilen där det är varmt eller där man kan värma den. Eller köp en bensinar...

Min bil startade inte heller i morse. -5C Det finns gott om batteri och startmotorn går runt fint. Den brukar gå 3 varv när den är varm och sex när den är kall. Nu inte alls. Imorgon stoppar jag en kupévärmare under huven. Sen är det dags för tidig service. Bilfan är ju nästan ny. Men när man läser ...

Nu får ni motornördar verkligen något att hugga i.

Ljudet finns bara mellan 1300 och 1800 varv.

Nu är ju oljestickan väldigt bra(?) eller askass. Då den är oljig hela vägen upp men var ser tydligt var nivån i tråget ligger.

Mot Bilia Service genast alltså?

Fyll på olja till maxnivån och lyssna om det blir mindre högt vid kallstart. Efter ett tag matas olja på så ljudet försvinner.. Gjort. Nu ligger den verkligen på max. Oljan är kolsvart. Var det fel tänkt att hälla i lite 5W30 istället för rekommenderade 5W40? Jag tror lite på att avgassystemet krån...

Hur kopplade du då? När du bara fick av eller på?

Bilen ger ett konstigt ljud när man inte ger gas. Vid högre varv eller längre tids körning så försvinner ljudet, det låter som någon slår två små lock mot varandra.

Är det kamremmen som börjar bli gammal?